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东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车

东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车

    产品名称 东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车 产品型号 东风天龙后双桥
    产品规格 100-1000KW 底盘厂家: 东风天龙后双桥
    发动机 康明斯 排放标准:
    更新时间 2019-08-12
    Tags 100-1000KW应急 大型移动电源车
东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车产品概述:
当前产品网址:东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车 http://lovesasia.com/yjqxc/2150.html
东风天龙应急电源车厂家直销电话:138 8687 8340

  一、东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车配置介绍:

  底盘型号:DFH1310A1

  发动机组功率:100-1000KW

  发动机组品牌:玉柴 康明斯 沃尔沃

  车厢尺寸:8880*2350*2620

  整车尺寸:11990×2550×3980

  整车质量:30805KG

  产品说明:东风DFH1310A1电源车,装载100-1000KW的发电机组,可选择玉柴、康明斯、沃尔沃等品牌发电机组,根据实际的使用需求可选择相关配置,量身定制车型方案。

  二、东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车优势介绍:

  

东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车优势介绍

 

  降噪系统:

  1、降噪35%,平均达到75dB(A)/1m,噪音影响低。

  2、全密封厢体、夹层结构隔音,窗门缝隙采用弹性的密封件降噪处理。

  3、排烟系统二级消音器降噪处理、发动机组消音过滤处理。

  排风系统:

  1、车体工作环境温度控制在50-70度之间,设备可发挥最大效能。

  2、百叶窗排风设计,手电一体式操作方便、外观精美、内在实用。

  3、散热扇与出风口结构布局科学,形成冷风循环,保持车厢恒温。

  抗震系统

  1、机组及附件,进行角件加固处理,有效弹性避震,行驶更安全。

  2、急刹车和工作状态起到保护。

  3、核心部件安装采用二次抗震处理技术。

  电气系统

  1、定制型发电机组、专为应急发电要求设计而生。

  2、体型小、重量轻、结构精巧、满足户外持续工作状态。

  3、箱体电路设计科学、标准,箱体工作环境整洁美。

  三、东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车整车零部件功能介绍:

  

东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车整车零部件功能介绍

 

  

东风天龙前四后八100-1000KW应急电源车整车零部件功能介绍

 

  1、精致厢体:

  4层环保隔音降噪厢体材料,厢体全密封结构,降噪、抗震、防尘、防雨、防虫、防腐。

  2、东风天龙驾驶室:

  东风天龙豪华驾驶室,环抱式驾驶舱,各种排版触手可及,轻量化设计,油耗更低,一排半设计,空间更大。

  3、柴油发电机组:

  所有机组经过严格测试,确保功率十足。均经过工程师优化整体配置,适用车载使用条件,方便简便。

  4、电动百叶窗:

  进排风百叶窗式设计,一键控制,方便快捷,防噪、防雨、防尘、防虫。

  5、精美裙边及踏步:

  厢体附加精美裙边,整车大气美观,高档铝花纹板翻转踏步,方便实用。

  6、燃油加注口:

  置于车厢侧面,可及时解决作业燃油缺少问题,简洁方便。

  7、液压支腿:

  驻车使用液压支腿有效保护底盘,作业中使用液压支腿有效抗震,全电动操作,安全、快捷、省力。

  8、反光条:

  车厢后边及侧边有粘贴加大了夜间行车安全。

  9、手电一体绞盘:

  位于车厢尾部,手电一体控制方式,展放时间5分钟。

  10、升降照明灯:

  升降式照明灯,具备全方位定位及照明,可配合警灯使用。

 

车型评测

主要技术性能参数
产品名称: 东风天龙后双桥应急发电车 外形尺寸: 9850×2550×3990(mm)
发电机功率: 100-800千瓦(可选装康明斯、潍柴、沃尔沃等) 厢体内部尺寸: (mm)
工作噪音: 小于80分贝 电缆线: 200米(YCI*95mm²)
绞盘: 4个(手、电动一体) 应急灯: 2支
液压支撑: 4个(电动液压支腿) 荧光灯(交直流): 3个(交流220V、直流24V)
自启动控制屏: 1套(随发电机组自带) 接地装置 1套
静音降噪厢体: 检修门、踏步梯、爬梯、防滑铝地板、中隔仓、不锈钢门饰件、降噪板、住宅消音器、波纹管 灭火器: 2支(2Kg)
选装配置
倒车雷达: 1套 倒车探头: 1套
倒车显示屏: 1套 曲臂式升降灯: 1套
防爆灯: 3套 应急灯: 2套
住宅消音器: 1套 长条警灯: 1套
底盘配置
整车型号 CLW5240XGCD5 底盘型号 DFL1250A13
车辆轴距: 4350+1350mm 发动机: 康明斯245马力
变速箱: 东风6档 前/后桥: 前桥5吨/双后桥10吨
轮胎: 10.00R20轮胎 刹车: 断气刹
驾驶室: 单排可翻转 空调: 暖气
ABS防抱死: 选配 方向助力: 选配(液压助力)
优点说明:     底盘优点:东风天龙后双桥应急发电车拥有同级别马力最大的发动机(康明斯180马力),5吨前桥,后双10吨后桥;驾驶室可前翻,方便维修及保养。适用于150kW~400kW发电机组。发电机组可选原装进口、合资或国产品牌。移动性能强,抗雨、雪,电源车可连续使用超过10小时。 适用于电力、油田、矿山、部队、通信、机场等部门作为应急、保障电源或生产电源。
   改装配置:
     1、减震系统:厢体与汽车底盘采用隔震方式连接。发动机、发电机与底座油箱间设有高效减震装置,该减震系统为专利产品,保证在任何角度下,减震系统处于挤压减震作用下,不会产生剪切力,保证良好的减震效果。该系统可吸收机组95%以上的震动,确保机组运行时单振幅度小于0.3mm,同时,该系统也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。
    2、防音、隔热的处理:柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气系统的噪声,从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种,对于其本身来说均是不可消除的,机组裸机噪声约103-105dB(A),唯一的办法是将其噪声进行隔断、衰减,以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不降低机组功率的前提下,中航奥龙公司在多年的实践中形成了独具一格的低噪声处理方法及工艺,如下:
    3、厢体内壁的处理:厢体外蒙板为专车车厢电解钢板,夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布,内壁为高密度穿孔镀锌钢板,美观大方,微孔结构形成活塞效应,机组本体发出的噪声能量经厢体壁的活塞效应有效衰减,降低机组自身的噪声约10-15dB(A)。

 
 
 
 

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